3 。分销状况
目前 ， 民航大厦的分销渠道分为两种结构类型 ， 即直接渠道和间接渠道 。所谓直接渠道 ， 即市场管理部营销员直接面向客户 ， 透过陌生拜访、机场柜台推销、电话营销等多种方式直接宣传大厦 ， 继而进行客房、会场、餐饮的销售 ， 也包括前厅部和餐饮部直接接待上门住宿和预订的散客;所谓间接渠道 ， 即前厅部透过与携程网、同程网、艺龙网等网站运营商合作 ， 透过网络宣传和电子预订的方式 ， 进行大厦客房的预售 。总结目前大厦的分销渠道现状 ， 不难发现我们的分销渠道相对较少、分销项目单一(仅客房住宿部分可透过网络订房)、销售过程仍不够顺畅(经常会出现取消预订的状况发生)、交易成本仍有压缩的空间(网络运营商佣金较高) ， 因此交易效率仍有提高的空间 。
4 。问题点与机会点
(1)分析问题
①民航大厦以往主要依附航线势力优先接待机组入住;
②地缘位置的特殊性使大厦成为受季节及节假日影响较大的假日型酒店;
③走高端的市场定位使得多数散客和中低档集团客户对大厦有一种畏惧心理而不敢进入消费或浅尝即止;
④大厦的综合配套设施尤其是客房及会议的接待潜力不尽如人意 ， 酒店因此流失了一些的经营机会;
⑤目前所能带给商务活动的娱乐休闲项目比较少(如ktv、足疗、洗浴等) ， 致使酒店商务活动接待的空间不足 ， 不能高质量的满足市场需求 。
⑥大厦的菜肴有两个显著的“特点”：其一是价格较高 ， 其二是缺乏特色;
⑦餐厅服务的跟进不足也一向是顾客抱怨的中心话题 ， 成为阻碍餐饮收入增长的短板;
⑧在品牌推广上缺少计划性及节奏感 ， 时至如今一些客户甚至仍不了解民航大厦的性质和功能;
以上种种劣势导致民航大厦在与其他酒店的竞争中 ， 在几个关键节点上处于劣势 ， 实现经营效益增长实属不易 。
20__年10月底 ， 由于部分机组将撤销住房 ， 大厦和机场宾馆的可出租客房量会到达60间左右 ， 而来自旅游市场的团队客流将季节性萎缩 ， 营销任务加重 。
(2)发现机会
①大厦是南门广场区域唯一的航空酒店 ， 在品牌和档次上有必须的独特性和排他性 ， 拥有高级豪华的客房、会场和餐厅 ， 周边交通环境十分便捷 ， 能够招揽到社会商界、政界、文化界等各界宴请活动和高端消费的客人 。此外 ， 大厦营造的民航文化这种特色氛围已经获得社会各界消费者的认同 。
②大厦位于机场大巴车的终点站 ， 离市中心1公里 ， 离飞机场25公里 ， 我们所能带给的特色服务即一站式乘机服务其他酒店暂时无法复制 。
三、淡季营销目标
在旅游业进入淡季团队入住率降低和机组撤房的双重压力下 ， 我们的营销目标有三：其一 ， 降低客房的空房率 ， 保证客房的入住率不下滑;其二 ， 想方设法增加会议接待的机会 ， 提高会场出租率;其三 ， 增加餐饮接待的多样性 ， 保证餐饮收入不下滑 。
四、营销组合策略(4P)
淡季的主要目标市场应变更为商务市场为主导(包括政府接待、集团消费、商务散客、商务会议、各类宴会等) ， 旅游市场为辅 。商务市场和旅游市场的开发 ， 我们务必着力拓展商务会议及客房接待 ， 不仅仅只是本地区的 ， 而且要把营销的触角发展到周边城市 ， 提高民航大厦的知名度和美誉度 ， 把大厦打造成为知名的高端商务酒店品牌 。努力持续并扩大现有的政府客户、企业客户、商务会议客户等等各协议单位的规模 ， 持续老顾客的忠诚度 ， 提高新客户的满意度 ， 为酒店应对中长期的市场竞争打下扎实的客源基础 。
1.产品策略
①酒店的产品即是客房、会场、餐饮及其相关的各项服务 。我们在已有传统产品的基础上已经增加了新的特色服务项目 ， 如一站式乘机服务 ， 这是民航大厦的特色优势 ， 就应持续强化这种创新优势 ， 抓紧招聘和培训大巴导乘员 ， 连贯中间环节 ， 促进客房顺畅销售 。
②对入住客人的惠顾可酌情改变 ， 如在已有欢迎果盘和欢迎茶的基础上增加晚安热牛奶 ， 多次入住的客人能够酌情赠送航空纪念品等方式“抓心” 。
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