5.论据不充分的人最终不得不抛出中国汽油质量差的借口,但这样做等于承认汽车是雾霾和创业的最大罪魁祸首 。没有必要反驳这一点 。看看最近欧洲、法国、西班牙的雾霾就知道了,这些国家的石油质量最高,这是对他们最好的回答 。如果你还不服气,请看看拉萨,那里几乎没有工业污染 。雾霾指数高达150 。我们找不到任何理由来解释这种现象,除了汽车正以和东方一样的高速增长 。
综上所述,美国的汽车比中国多,这已经成为历史 。再加上人口分布、城市差异、地理环境等诸多客观创业网络因素,中美根本没有可比性 。如果非要比较的话,应该是和别人的碧水蓝天比,而不是和汽车数量比 。想要碧水蓝天,就要约束汽车的使用强度 。

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日本高架交通稀疏,汽车使用强度很低 。

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北京高架交通密集,汽车使用强度高 。
据统计,86%的东京居民乘坐轨道交通系统出行 。在市区,91%的人在早晚高峰时段乘坐轨道交通,只有6%左右的人开车 。轨道交通的发展大大缓解了东京道路交通的紧张 。我们大多数人都在开车,即使单位在一公里以内 。
有人问:疫情以来,工厂停工,汽车减少 。为什么还会有雾霾?这是因为累积了十几年的雾霾粒子的扩散是有滞后的(就像用扫帚扫地,当扫帚停下来尘埃落定的时候,需要一个过程),需要持续一段时间 。虽然风吹走了一段时间,但它仍然潜伏在各处 。
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