177B型，直列4缸发动机，排量1525cc，木质轮胎，最高时速65公里 。
1928年，让-皮埃尔·标致推动汽车生产设施向索索工厂集中，实现大规模生产 。标致第一辆柴油动力汽车问世，里尔工厂(CLM，里尔发动机公司)从此专注于柴油发动机生产 。
1929年10月，6cv 201(201型)亮相巴黎车展 。随即更名为“201”，标致开始用中间带“0”的三位数为车型命名 。第一个数字代表系列，最后一个数字是这个系列的型号排序 。标致后来将这种命名方法注册为商标，至今仍在使用 。标致201在1931年的巴黎车展上再次展出 。它是世界上第一批采用独立前轮悬架的量产车，同时还具有油耗低的特点，帮助标致相对安全地度过了世界经济危机 。
标致201采用直列4缸发动机，排量1.122l，缸径*行程63*90mm，压缩比5.4: 1，最大功率23kw/3500rpm 。最高速度为80公里/小时 。
1932年，标致推出了301，201赢得了蒙特卡洛拉力赛 。
经济危机对世界汽车制造商造成了严重影响，标致也未能幸免 。今年很难 。产量从1930年的4.3万下降到1931年的3.3万，而1932年只有2.8万 。直到1933年才增加到3.6万辆 。
1933年10月，在巴黎汽车展厅展出的所有标致汽车都采用了流线型设计 。贝壳形大灯、略微向后的减阻前格栅和封闭式挡泥板让标致独树一帜 。与此同时，301还拥有流线型的外观，尾部就像一条“拖地裙” 。
1934年5月，标致推出六缸豪华车601 。10月，401在巴黎车展上亮相，标致汽车全部采用“水獭尾”车身 。
01采用水冷6缸发动机，排量2148cc，3500转时最大功率60马力(44.11 kW) 。轴距2.98米，车长4.60-5.15米，车重1300-1400kg 。轮毂为钢制，制动装置为4轮机械鼓式制动器 。最大速度为110公里/小时 。
1935年10月，402在巴黎车展上推出 。按照空空气动力学原理设计的车身已经进入量产，领先于所有竞争对手，是标致历史上的里程碑 。这就是著名的“索绍纺锤”车型，流线型外观，盾形前车棚板，车棚板下隐藏大灯 。02同时还有半自动车型，由cotal电动机械驱动 。
1935年生产的402使用排量为1991cc的4缸发动机 。最大功率为55马力(40.44千瓦)，转速为4000转/分 。传动系统采用干式离合器和带万向节的传动轴，制动系统采用线鼓式制动器 。变速箱为半自动变速箱，配有3速手动或机电变速箱 。
402 andreau(402 n4x)造型奇特，形似鱼尾的尾鳍直立在车身尾部 。使用v型8缸发动机 。最高速度为127公里/小时 。
1936年，302上市，车身也是“索索纺锤” 。
202于1938年2月发射 。标致年产汽车5万辆，占全国产量的四分之一 。
索索工厂有13，000名员工 。6月，402 darl'mat在勒芒24小时耐力赛中获得1500—2000cc组冠军 。
1938年，402使用了排量为1991cc的发动机，在4400 rpm时最大功率为58马力(42.6千瓦) 。该车长4.47米，宽1.64米，高1.58米，离地0.18米，轴距2.88米，重量1.11吨，最高时速135公里 。
1940年，德国占领Sosau工厂后，被迫每月生产500辆轻型卡车，ferdihand保时捷控制了包括Sosau在内的占领区所有工厂 。1941年，德国军队限制使用汽油，标致成功研发出VLV电动车，在巴黎生产 。
1941年，标致vlv采用48v电机，可输出1.3-3.5马力 。最高时速30公里，车长2670毫米，车宽1210毫米 。车里有两个座位 。这辆车重348公斤 。
从1943年到1945年，由于战争的影响，标致在生产上遇到了很多困难 。1946年，标致的产量随着202的下线开始恢复，202是标致系列的基础车型 。今年，1.4亿辆汽车在索索下线 。
标致202采用四缸水冷发动机，排量为1133cc 。最大功率为30hp(22.05kw)/4000rpm，压缩比为7: 1 。长宽高分别为4115mm、1499mm、1499mm，轴距为2455mm 。前后轮距均为1194毫米 。前悬架独立，后悬架采用钢板弹簧 。动力传动采用干式单片离合器，变速箱为3速手动，2档、3档带同步器，一档速比3.52，二档速比1.71，三档速比1.00 。该车重0.914吨，最高时速103公里 。
1948年，标致在10月的巴黎车展上推出了战后设计的第一款全新轿车203，并开始采用单一车型政策 。203车身首次采用整体结构设计，四缸发动机和Apai铝合金半球形燃烧室 。v形倾斜顶置阀和中心火花塞 。
标致203在1948年使用了排量为1290cc的四缸发动机 。4500转时的最大功率为42至45马力(30.88至33千瓦) 。车身首次采用整体结构设计，四缸发动机和铝合金半球形燃烧室 。v形倾斜顶置阀和中心火花塞 。制动系统采用液压传动鼓式制动器 。该车长4.35米，宽1.62米，重0.91吨，最高时速120公里/小时 。
1955年4月20日，403发射升空 。标致首次与意大利都灵设计师宾尼法利纳合作设计车身，双方合作成果丰硕，并延续至今 。标致首次在403上安装了曲面挡风玻璃 。403也是标致第一款产量突破百万的车型 。1958年，为了消除危机，标致自行车公司开始转向汽车零部件，成为设备供应商 。1959年，第一辆量产柴油车403推出，搭载indenor发动机，冷却风扇可根据发动机温度自动分离 。403是第一辆配备该装置的量产车 。
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